行業(yè)動態(tài)
視頻識別與ETC在停車場管理的未來
國內(nèi)機動車數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，停車資源日益緊張，停車場出入口承擔著巨大的通行壓力。傳統(tǒng)的票卡停車系統(tǒng)，實現(xiàn)的是對“卡”而非車輛的管理，同時因為出入需要停車卡刷卡，車道通行效率低，出入口極易擁堵，已經(jīng)無法滿足當前停車管理的需求。而藍牙技術因易受干擾、容易誤讀、需要裝卡等因素，只適用于通行量較小的小區(qū)、企事業(yè)單位內(nèi)部車輛門禁，適用范圍較小。
國內(nèi)機動車數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，停車資源日益緊張，停車場出入口承擔著巨大的通行壓力。傳統(tǒng)的票卡停車系統(tǒng)，實現(xiàn)的是對“卡”而非車輛的管理，同時因為出入需要停車卡刷卡，車道通行效率低，出入口極易擁堵，已經(jīng)無法滿足當前停車管理的需求。而藍牙技術因易受干擾、容易誤讀、需要裝卡等因素，只適用于通行量較小的小區(qū)、企事業(yè)單位內(nèi)部車輛門禁，適用范圍較小。
視頻識別技術，屬于主流的車輛識別技術之一，能夠快速識別出入場車輛的車牌號碼、車牌顏色等車輛的唯一屬性，并據(jù)其對車輛進行計時收費。雖然視頻識別技術容易因為車牌污損、強光照射、強雨雪天氣等因素，造成識別率降低，但可以通過各種技術及管理手段來進行彌補，來實現(xiàn)車輛的免取卡入場，提高入口的通行效率。視頻識別技術的缺陷在于無法識別套牌車輛，如果基于車牌實現(xiàn)電子支付（不停車收費），則存在較大的安全漏洞，因此，目前折中的辦法是，車輛入場后，車主通過自助繳費終端、支付寶、微信等方式提前支付停車費，出口自動識別、放行，從而實現(xiàn)出口不停車。
ETC電子不停車收費，基于RFID射頻識別技術，以各城市發(fā)行的路橋卡、環(huán)?？ɑ蛘吒咚俟稥TC電子標簽為識別介質(zhì)，車輛入場自動識別、放行，車輛出場時系統(tǒng)自動計時，將停車費從電子標簽賬戶中扣除，從而實現(xiàn)“入口免取卡、出口不停車”，停車場的出入口通行效率最高可提升五倍。電子標簽的識別準確率可達到99.9%以上，同時具備安全性高、不易被復制、不受外界因素干擾等特性，是實現(xiàn)不停車收費的最佳介質(zhì)。ETC電子不停車收費，解訣了識別的準確率以及支付的安全性等問題，車主無需每次都執(zhí)行繳費操作，方便程度大大提高，還A免了車場擁堵導致的提前支付超時出場的爭議。國內(nèi)目前只有廈門、武漢、重慶、南京、汕頭、蘭州等城市車輛裝有電子標簽（路橋卡、環(huán)保卡），就全國而言，普及率較低，但隨著公安部電子車牌項目的推進，車輛必將大規(guī)模普及電子車牌，因此，ETC電子不停車收費技術一定是未來停車管理系統(tǒng)的主流。
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